先日から...

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FBをやり始めてブログはサボり気味...(以前からだってか;^^A)

暖かくなって来て、いやちょっと暑すぎる気もするけど、公私共々忙しい日々が続きます。

サーキット仕事、デスクワーク、そしてワークショップで...

 

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GSX-Rのエンジン、腰上のオーバーホール。

W辺さん、きっちり仕上げますからお楽しみにね!

 

RC8R2013.JPG  

そしてショールームにはRC8Rの2013年モデルが到着!

 

1190AD.JPG

おっと、1190ADVENTUREも入庫してきましたぁ

ちなみに54万9千円のプライスが発表された390DUKEは予想通り大人気。めっちゃ元気よく走るオートバイですよ!

7月の発売予定でケンツで全力予約受付中です!

で...

 

TOT.JPG

 

先週末のテイストオブ筑波、好天に恵まれ大盛況でした。

1世代前の鉄フレーム車が58秒台でバトルするレース、面白いですよ!

 

 そうそう、フェイスブックは「川島賢三郎」です。覗いてくださいね(^^)V

 

ようやく? やっと?

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ブログさぼってばかりなのに、Facebook始めました?(^^)/

まずはツイッター調でお知らせ...

未出張週間。

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珍しく出張がなかった1週間。

フルマラソンのダメージは完全に消え、今週は5kmと10kmランニングを2本かました。

そして走りながら考えた。

うーむ、ハーフまではほぼ完ぺきなレースだったのに、25km過ぎから激しくペースが落ちたのはナゼだ。そこからは何の抵抗もできずに1km8分以上のペース...

コンディション作りの失敗にも関わらず、前半に飛ばし過ぎたとしか言いようがないな。

 

正直言って、40km地点のあと2kmちょっとのところで「来年はないかな」と弱音の虫が出てきたほどだ。でもどうだ、42.195kmのフィニッシュラインを切った途端、「来年こそ4時間台でゴールしてやるぜ」に気持ちは変貌した。それはなぜだか、自分でもわからない。

レースが終わって10日後にランニングを再開。走り出しはいつも苦しいし、イヤになる。

こんなんでよくフルを走れたよなあ。

 

 

 

IMG_1184.JPG

 

でもまあ、みなさん、来年もよろしくね(^^)V 

 

シーズンイン!

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相変わらず、週イチまとめてブログ;^^A

 

さて、全日本ロードレース開幕戦、もてぎ大会は先週末の3月30?31日に開催された。僕はサポートレースのアドバイザーとして参加したけど、残念ながらこの週はずっと雨模様...

写真はJSBクラスの選手たちの記念撮影のときのものです。

これから長いシーズンをケガなく過ごしてほしいものですな。

なんせトップライダーの多くが開幕前に大なり小なりのケガをしているようで、万全な体調のライダーの方が少ない?

201303301604004.jpg

 

決勝レースは完全なウエットだったけど、秋吉選手がブッチギリで勝った。

2周目でもう後続をメインストレート1本分引き離すという、1人だけ別次元の走りだったなあ。

 

で...

 

 

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これは土曜日の晩に開催されたモテギオフィシャルクラブのシーズンインパーティ。

いわばレースの裏方さんたち、もちろん彼らがいないとレースはできませーん(^^)V

 

で、レースの翌々日は...

 

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筑波モーターサイクルスポーツ振興会のスクール、もちろん場所は筑波サーキット。

座学があった午前中は雨嵐でどうなることかと思ったけど、午後2時の走行開始とともに雨はピタッと止み、後半のフリー走行はほぼドライ。うーむ奇跡に近い。

 

誰かとは言わないけど、やっぱ晴れオトコ!!!

 

そして...

 

690 R.JPG

いま僕がお気に入りのKTM 690DUKE R。

筑波のスクールでも使用したけど、ウエットだったらリッターバイクにも負けないぜ!?

 

 

 

 

走りまくり週間。

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桜が見ごろの季節。

 

sakura.JPG

 

こんないい気候の下で、今年も十分苦しんだ。

 

またしてもコンディション作りに失敗。

周りが揶揄するように知恵熱なのか。昨年ほどではなかったが、今年もフルマラソン本番前に微熱が続いてしまった。

誰かに言うと絶対に出場を止められるので、ユンケルと葛根湯とショウガスープと睡眠で強引に治した(たつもり)。

さすがに昨年より体調はすぐれないので、とにかく完、それだけを目標にしよう、本当にそう思ってスタート...

 

0324-2.JPG

それでも5時間16分でなんとか完走!

腕時計を忘れるという大ミスでペース配分が作れなかったけど、昨年の5時間9分よりちょっと悪いだけだから満足しよう。

来年こそ知恵熱を出さないよう体調管理だ。そうすれば4時間台だ!?;^^A

 

 

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イェーイ、今回は全員完走の梨本マラソンズ。

みんな頑張った! ただし72歳ナシパパに来年も負けた奴は、ゴール後にその場でうさぎ跳びと腕立て伏せ!!

 

ゴール.JPG

戦い済んで日が暮れそうなゴールゲート。これが見えてくる42km地点、つまり残り195mの長いこと長いこと。

ひゃくきゅうじゅうごメーターって、こんなにあるのかぁ? 表示間違えてねぇ? てなもんだ。

 

完走の喜びも束の間、スクーターで飛んで帰ってシャワー浴びて、足を引きずりながらそのままツインリンクもてぎにクルマを走らせた。

その晩はひとりでワインで乾杯、ゆっくりお風呂に浸かってから休んだけど、体中が火照ってあまり熟睡できず...

 

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それでも翌日はちゃんとお仕事しました。イオベさんとインストラクターを務め、CBR1000RRで走ったぞ。

ピットに戻ってバイクを停めるときだけ、8耐よろしくオートバイをホールドしてもらったけど。

ストップボードは使わなかったぞ;^^A

フクちゃん、ありがと。

 

RC8R+KW.PNG

で、いきなりケンツRC8Rとカイシロー選手の走り。次は59秒台だな。

 

KTM690DUKE R、めちゃくちゃ面白い&大人気です。来週ケンツにお目見え、4月3日のスクールにも走らせますよ(^^)/

あっ、2012年モデルの200DUKE、在庫はあと残り1台だけとなりましたから、お早めに!!

 

板橋シティマラソン

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本日、42,195kmを...

 

201303241711000.jpg

 

ヘロヘロになりながらなんとか完走しました。

タイムは5時間15分ほど(正式発表はまだっす)。

で、走り終わってシャワー浴びて、速攻でTRもてぎへ。明日はDE耐!の公開練習です。

僕はマーシャルバイクのCBR1000RRに乗るぞ!(ヒザがめっちゃ痛いから、ピットでは支えてちょうだいね;^^A) 

 

マラソンの詳細はまた後日...

 

 

桜&スケジュール満開!

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東京はついに桜の開花宣言。

三郷のケンツ周辺でも桜の枝には蕾がうっすらピンクに色付き、梅の花はとっくに満開!

 

春の季節の訪れとともに僕の殺人的スケジュールもやってきた。 ってそんなスケジュールを組む自分がアホなんだけどね;^^A

このブログもほぼ3週間ぶりだし... まあサボってるっちゃあサボってるんだけど、ブログも書けない忙しさ、ってことにしてください。

 

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3月初めの1日と2日は筑波ロードレース選手権開幕戦のアドバイザー。

写真のように天候には恵まれたけど、1日の特別スポーツ走行は春1番の南風、そして翌2日は冬の最後の抵抗か、北風がめっちゃ強く吹く1日だった。長いシーズンを占う開幕戦、選手たちは全力を出して走ってくれたようでした。

 

で、ケンツに帰社してRC8Rのレーサーをシコシコ仕上げて、合間に雑誌の原稿書いたりして...

 

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その翌週の9日と10日はもてぎロードレース選手権開幕戦。

いやー、10日の決勝日のもてぎは風じんと花粉と黄砂とPM2.5の大攻撃で、ご覧のようにマスクとサングラスで怪しさいっぱいのヒトだらけ。

 

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レースの方はミゾ付きD212タイヤで走ったGSX-R1000+中本 祥選手が1分54秒台を叩き出したり、CBR250Rカップが白熱のレース展開を見せてくれたり、こちらも充実した開幕戦でした。

 

で、速攻で三郷に帰って、ケンツ仕事と雑誌原稿をテキパキこなし?... そしてRC8Rレーサーを仕上げて13日の水曜に筑波スポーツ走行に行き、初期トラブルを出しながらも目標の1秒台に突入して...

 

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翌日の木曜日は午前中だけ休みを取り、10kmのランニング。1時間1分で走破だからタイムはそう悪くないけど、5km過ぎから股関節とアキレス腱が痛むのがヤな感じ。

走り終わってポストを覗いたら、なんとタイミンングがいいことか赤紙招集が...

42.195kmの懺悔が今年も現実としてやってきた。ケイに言わせると、今年の僕は例年になく業が深いぶん、たっぷり懺悔もしなきゃならんらしい。同感。

そして...

 

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KTM 1190RC8Rのお化粧が完了。

おお、かっちょいいー って僕がい言っちゃいけないか;^^A

15日の金曜日から筑波TTレースで筑波サーキット入り。もちろんRC8Rのレースの方はデカチョに任せて、僕はアドバイザー仕事です。

 

 

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先週、先々週と違って、筑波TTはまさしく春のレース日和。気温も17℃近くまで上昇し、路面温度も30℃後半とグッドコンディションでした。

こうコンディションがいいと転倒も少なく、1日を通してメディカル(医務室)搬入ゼロという嬉しい結果もついて来た(^^)V

 

 

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ケンツ号はというと、ライダーカイシローも頑張ってくれ、予選も決勝も2位でした。うーむ、RC8Rのポテンシャルも恐るべし!!

 

さて、これからのスケジュールも恐ろしいっす。

23日の土曜日に、もてぎのスポーツ走行アドバイザー、そして翌日24日の日曜が板橋シティマラソン、42,195kmをなんとか走り切るぜ!! で、その足でまたまたもてぎに入って、翌25日はDE耐!のインストラクターでCBR1000RRに乗っちゃうぜぃ!!

ま、頑張りまっす;^^A

 

 

 

シーズン前ながら、すでに筑波ともてぎのサーキット人。

 

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20日の水曜はRC8R筑波初テスト。

ほとんどSTDのままだったが、ライダーカイシローが頑張ってくれ、目標のタイムはクリア。

筑波TTまで時間はないけど、ま、あせらずコツコツやっていけば何とかなるでしょ。

ファイナル合わせやサスセット、シフター、クラッチ、ブレーキ。マシンも進歩させられるところがたくさんあるから、もっとタイムは削れるしね。

 

その週の土曜日はTRもてぎでスポーツ走行アドバイザー。

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こんないい天気だったけど風がとても冷たかった。

3月にはもてぎ選手権も全日本ロードもあるので、寒さにめげずに走行台数は多かった。

もちろん、全日本ライダーも何人か走り込んでいた。

 

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これは2C クラスの走行、CBR250とニンジャが多い。

 

終わってとんぼ帰りして、またまたその翌々日25日...

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いまや朝日が昇らんとする時間、気温はマイナス5℃!!

この日は4ストミニバイク走行会のアドバイザー。

昼間は風もなく、そこそこ気温も上がるとの予報、56チームの参加があった。

 

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僕もインストラクターで走りましたよ。

やっぱり、さ、さ、寒い! 身体はともかく、手が、手がもたないっっっ!

 

このように出張出張、もう連日のように常磐高速とサーキットを走りまくっている日々...

サーキットにいない日はもちろんケンツでお仕事、こんなんじゃ2本の足での走り込みなんぞ出来るハズないよなぁ、なんて言い訳オンパレード、こちらもブログ同様サボりまくってる。

ああ、フルマラソン本番まであと1カ月を切っちまったぜ...

 

 

 

 

 

ブログを書けないほど忙しいシーズン直前?

 

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KTM RC8Rをレーサーに仕上げて...

 

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向かった先はTRもてぎ。

おー、まだ雪がたっぷり残ってるぜ...

この日はRC8Rのシェイクダウン、結果は上出来だった。

 

で、その翌週の金曜日、ネオスタ用バイアスタイヤのテスト依頼が...

 

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第1回ネオスタバイアスタイヤテストメンバー。

イオベ、サカタ、ヒカリ、マンゴロー(すべて敬称略!)、ケンザブローの4名。

1本目のテストはハーフウェットでなんとか走れたものの、その後はコーススケジュールの都合で待ち時間が続く...

最終的にはウェットテストががっつりできて、ウェット路面でのバイアスタイヤはノープロブレム。

しっかし寒い!

 

さらにドライ路面を求めて...

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その2日後、またまたTRもてぎに。

快晴だけどやはり寒し。9時からの1本目は手が痛くなって4周しか持たなかった。

ドライでのバイアスタイヤはエア圧を下げてゆく方向で感触がどんどんよくなっていく。

 

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それにしても真っ青な冬の青空。

午後はサカタとヒカリが中心となって、タイヤテストを進める。

ほとんどタイヤのエア圧くらいでセットアップを進め、最終的にはサカタがニンジャで、ラジアルタイヤとほぼ変わらない近いタイムをバイアスでマークした。

僕も気持よく&楽しく乗れた。そして全員がバイアスタイヤ、問題なしという結論。

 

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テスト中のヒカリに対するご指導ご鞭撻係はサカタ。

ハタから見ていて、なんか微笑ましかった。

 

梅は~♪?

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2月に入ってナゼかあたたたたかい(字余り)日が多くて、まさしく三寒四温ですな。

近所の梅がボチボチ色付き始めて、なぜかホッとするこのごろ。

でも明後日にはまた関東地方に大雪が降るかも、なんて予報が出てたりして...

 

先月14日の大雪を経験して、こりゃこの季節にTRもてぎに行くには冬タイヤが必要だな、と速攻でスタッドレスを入手したけど、まだホイールにすら組み込んでいませーん;^^A

ついでに今年になってまだオートバイで遠出してませーん。せいぜいお客さまの修理車の試乗でケンツの周辺をグルグル走り回るくらい...;^^A

だって忙しいんだもん、っていい訳しちゃおっと。

 

で、ケンツのワークショップでも稀なツーショット

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セデッチとテーゼ!!

修理を終えて、残念ながらもう出庫しちゃったけど...

 

 

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