昨日のニュースで、関東地方は２月に入って９日間も雪が降っていると言っていた。
うーん、１日おきに雪が降っている計算！ たしかに昨日も朝起きるとあたり一面真っ白だったし、寒いワケだ。愛車GSX-R1000L0の出番がなかなかありませーん！
でもほとんど毎日走ってますよ。２本の足では...；＾＾A
ところでついに完成しました。
このブログでも紹介した「エンジン組み立て室」です。
どうですか？そんなに広くはないけど、一度にエンジンを２機オーバーホールできるスペースです。
すでにハヤブサとZ10Rのエンジン＆パーツが作業台と棚、そしてエンジン台に収まっています。
もちろんエアコンも装備で快適、スタッフには常に清潔な部屋とするよう厳命しております?
今日は建国記念日で祭日ですね。ケンツは木曜定休なので僕もひさびさの祭日休みだった。
しかし例のプレミアムレンタルガレージ増設で、朝８時からケンツで現場監督と打ち合わせ。
職人さんたちは朝が早いのです；＾＾A
なんやかやと打ち合わせが終了したのは１０時ちょい過ぎ。あたふたと自宅に帰り、軽めの食事を摂って、いろいろ支度をして２時間後のお昼１２時...
じつは以前から今日の１１日をターゲットに、ある計画を立てていたのだ。
それはあと１カ月チョイとなった本番前に、ハーフマラソンを２回ほど走っておくこと。この１回目のメニューを消化する日を今日に決めていたのである。
えっ、なんの本番なのかって？
そうですね、さらっと本番と書いてしまったけど、そろそろ白状しよう。
このブログでたびたび出てきた僕のラントレーニング、じつはフルマラソンにチャレンジするため！！
現役時代のトレーニングでもランニングメニューがイチバン嫌いだった僕が、なぜこの歳になってフルマラソンにチャレンジする気になったのか。それは後日書きます。
軽くストレッチをして１２時半にスタート。今日のコースはあらかじめマピオンのキョリ測で測定して決めていた。三郷中央駅まで約５．５ｋｍ、そこから三郷放水路の土手まで走って放水路の土手を６周して約１０ｋｍ強、そして帰路の５．５ｋｍ、これで合計２１ｋｍ強のハーフマラソンの距離となる。
今日の目標は２時間を切ること、だけど無理をしないこと。ここでケガでもしたら元も子もないから。
ゆっくりとしたペースで走り出したが、すぐに走りのリズム（長距離走はこれが肝要だ）を掴めるようになってペースが安定してきた。一般路はクルマに気をつけて走り、土手に着いたら芝の上を走れるから足には優しいのだが、今度は犬のウンチが多く、それに気をつけねばならない：＾＾A
今日は幸い？霧状の小雨がときどき降っているので土手には人影も少なく、非常に走りやすかった。ただ風もそれなりで、下流に向かうときは追い風、上流方向では向い風と、本番さながらの体験ができたことも大きな収穫だった。
結果は途中で歩くこともなく完走、タイムは１時間５８分０２秒となんとか２時間を切ることができた。
もっともこれは最後の２ｋｍくらいにちょっとペースを上げて調整して狙ったタイムだった。中盤にはもう少しペースアップできたから、そうすればよかったみたいだな。
これでちょっと自信がついたかな。３月のフルマラソン本番では４時間を切って３時間台が目標、と言いたいところだが、なんせ今日の倍の距離だ。謙虚に４時間３０分が目標と言いなおそう。
先輩ランナーが言うにハーフマラソンなんて序の口、フルマラソンでの３５ｋｍ過ぎには地獄の苦しみが待っているという。
まあせいぜいその苦しみを味わって、楽しんでやろうじゃないか！！
じつはこんなん買っちゃってます。
なんでも理論を知っておきたい性分なので...；＾＾A
えーと、１時間５８分０２秒... ヨカッタ、ヨカッタ（＾＾）V
また２週間後にハーフを走ろっと。
以前も書いたように、ただいまケンツではプレミアムレンタルガレージの増設工事中！
おかげさまで何かと賑やかです；＾＾A
で、ついでと言ってはナンだけど新たにワークショップ内には...
このドアの奥！！
そう、新たにエンジン組み立て室を作っちゃいましたぁ（＾＾）V
もちろんエアコンも装備、これからは埃もたたないキレイ＆清潔な部屋で、お客さまの大切なエンジンをオーバーホールできます。
室内ではまだ大工さんが奮闘しているので、公開はもうしばらくお待ちください！！
ここで突然ですが、不定期連載の「ランニング便り」を...；＾＾A
この数週間は、ほぼ６勤１休のペースで走ってます。
ただいまジョギング並みの８-１０km/hのスローペース＆ロングディスタンスというトレーニングを採り入れています。
僕は早朝専門で走っている（三郷で夜に走ったら間違いなくクルマに轢かれる！）ので、時間のないときは３０-４０分で５-８ｋｍくらい、そして３日に一度は１時間で８-１０ｋｍ、というペースかな。
そして体重や体脂肪減少ももちろんだけど、このごろ一番ウレシイのは脈拍数が落ちてきたことだ。なんと安静時の脈拍が５０台半ばになってきた！
トレーニンング効果がこうやって数字になって表れると励みになるよね（＾＾）V
えっ、オマエはなんでそんなに走っているのかって？
そのワケは、また今度ね！
なんてもったいぶったりして...；＾＾A
関東に雪が積もった翌日に...
ブルー/ホワイトのGSX-R1000L0が２台、ケンツにやってきました。
１台はレースベース車。
で、もう１台は僕の！？
さっそく乗ろうと思ったんだけど、周りにはまだ雪が残っているし、伊豆スカイラインあたりに行っても路面凍結だらけなんだろうなぁ。
まあ間もなく暖かくなるだろうから、いま少しの辛抱だな。
そうそう、月刊バイカーズステーションの僕の連載ページでも、このL0を取り上げちゃいますのでヨロシクです。
もうひとつ、１月と２月はメンテナンスの季節、おかげさまでケンツのワークショップは入庫車だらけで大忙し、という状態です。
お待たせしているお客さま、申し訳ありませんですm(__)m
