2009年2月アーカイブ

Ｔ氏のＲが納車され　慣らしの旅に出ました！？　帰郷後　パワーチェック！！

で　まだまだ　続きます　Ｒ　軍団？

だいぶ　裸状態ですが・・・Ｙ氏のＲ1000レーサー君です！

これまた　エンジンは　ほぼＪＳＢに匹敵するスペックで組んである品物で御座います・・・

今回はミッションのメンテで御座います！

やはり　通常パワーと違い　ミッションにかかる負担は大きいので　下のみのメンテ！

十数分後には　まな板の・・・・で御座います。

だいたい　状況は把握しているので　対策するべき部品を交換で御座います！

俺様　勉強は出来ないが感は鋭い？　違うか？！

Ｙ氏　少々お待ち下さい！　

ブログ更新ですが・・なかなか　昼間に更新出来ませんでスミマセン

こんな　時間がたた有りますが宜しくお願いします。

いやいや　写真忘れの投稿？

エンジンも搭載し、エンジンも始動確認　ＯＫ！

後は　慣らしと　パワーチェック！

あ・・・　まだまだ　Ｒ1000は続きますよ〜！

Ｔ氏　お待たせしました。

エンジン　完成で御座います。

そして　車体とドッキング！本日　車体に乗りました。

あ・・・写真　忘れた・・・・

後は回りの部品を装着して　慣らしに入ります。

日曜にはパワー測れるかな？

今回は写真　たっぷりで行きますよ〜！

これまたＵ氏のＴＬ-Ｓですが　まだまだ　進化します！　

今回はインナーフェンダーとマフラーステーで御座います！！　パチパチ

まずは　シートレールのいらない部分をカット！　そして　補強を入れる！

スッキリ〜！

で・・インナーフェンダー　装着！

こっちも　スッキリ〜！　続きて　マフラーステーです。

こんな感じで　一つ　一つ　ハンドメイドでやってます。

奥にまだ　ＳＴＤのステーがついてます、ゴッツイでしょ！

　これサイレンサーの位置が変わらないように縛ってます！！　へへへへ・・・

で　ステー　溶接！！

出来上がり！！　いい感じでしょ！　装着！

こんな感じ〜！　インナーフェンダーもスッキリ　マフラーステーもスッキリ　で　バッチリ！　

昨夜は暖かかったですね。
春一番が吹いたんですって...

そんな強風の中、僕は友人がカスタム隼できた！って事で秘密基地にてバイク談義です。

楽しんですよね。こんな時間。

ところで、皆さんは『今』お財布にいくら入っているか存じてますか？

僕はあまり気にかける癖がありません。
30歳になっても『100円しかない！』ってのもザラ。

...と、そんな前フリをしつつ。


『腹へった！』の掛け声と共に近所のファミレスへGO...です。

バイク話とチョコパフェは夜中であろうと笑顔になっちゃいます。

こんな 時間がたまりません。

帰っか？

そんな時、事故はおきました。

いぃえ。
これは事故ではなく事件です！

『小銭しかありません』（汗）
はて。

なぜ？


クレカを使えは...

あれ？ない。

んじゃ、ダメもとでキャッシュカードを出して『しれっ』とペリカですとかって言ってやろうか...。

しても、350円って逆立ちしても鼻血も出ませんわ。。。


超  高速で考えたあげく・・・

『お金足りません...』ニコっ(笑)

そんなもんです。

ニコっ(笑)じゃないだろ...  俺。

まったく。。。
情けなくて、穴掘ってアルゼンチンまで逃げたいくらいです...


笑いをこらえる店員さんに見送っいただきながらATMに急ぐバレンタインでした。

皆さんは気をつけましょう。

そぅそぅ。
何年かぶりに競技ライセンス更新しました。
そこでも一つ。
証明写真を撮るときに、説明文を読んでいたら

『カシャ...』
そこには鼻と空いた口の僕しか写らず、『うわぉっ』アホ面。

えっ？

普段もかわらない...？


あぁ〜そぅですか。

行って来ました。

序盤の自動車業界がとても悪い状況のお話を聞いてるうちになんだか眠くなり、我慢していましたが３割寝ている事にきずき負けました。

トラックのハブボルトとかの話をしていたようです。

渡された参考資料↓

分厚い本４冊。

休憩挟んで次は起きてようとして、部屋の模様替えのレイアウトを考えたり、色んな事を考えたり、聞えてきた言葉を記入したり、落書きして何とか起きてました。起きてると周りが派手にイビキをかいていてちょっとうるさかったです。

その時の落書きしたノート↓

バイク業界にとって全く関係のない内容でした。

ブラックバード君もセッティングが終わり（後日レポート）

先日のＧＳＸ-Ｒ君　エンジン組み立て準備に入ってます！

そうそう　オーナー様がバラバラになった我が子を見に御来店！

裸になったフレーム君を　パシャリ！　そして

エンジンもパシャリ！　

もう少々　お待ちください　ませませ・・！

はいはい〜！

ブラックバード君も大詰め！

只今　ベンチで　ＦＣＲのキャブセッティング中！

そして　パワーグラフ・・・

二本線・・・　下がセット　前　上がセット　途中ですが・・

少し　パワーＵＰ！　もう少し　煮詰めます！　後は実走行でチェック！

ブラックバード君も　進めてますよ〜！

キャブ　セッティングの合間に　カスタム？

オイルクーラーホースのメッシュ製作で御座います。

取り出しアダプターも完成にいざ！

その前に　チョット　加工を・・・

ボルトを加工　そのままだと　ボルトの頭が当たりホースアダプターが最後まで締めきる事が出来ない。

そこで　キャップ・ステンレスボルトの頭を旋盤でテーパー加工！　これ　軽量にもなるんだよ！

そして　

Ｔ氏！　次はお髭の番です！

エンジンを担当　させて頂きます！

ハイ　バラバラ！

あ・・　ちゃんと　バラス前に　パワーチェックしてるから安心してね！

ハイ　これ！

秘密　兵器も活躍中

いい感じ！

エンジン　車体　共に最高スペック？！　でくみ上げますから　楽しみに待ってくださいね！

そうそう　ウチのスタッフのコメント返しが　匿名になってますが　操作ミスですので・・・

決して　怪しい人が書いてませんから　ご安心を！

あら？

もしかして...
題名につられて来ちゃった貴方。

残念！！


バイクのお話です。

今日もデカチョ〜登場ですよ。


疲れた、部分を裸にしてオーバーホールです。

今回は、エンジンオーバーホールと前後の脚もばらしてリフレッシュ。

大事に乗るってこう言うメンテナンスも大切で...

いつまでも、機能の低下もなく。
しなやかに...
大胆に...

なおかつ、好みの味付けに...

動かすことが出来るんですよ。


だから、楽しいのです。

劣化は徐々に進み、分かりづらいですが、少しのメンテナンスで本当に見違える位になるんですよ！






組めればの話ですが...

なんちゃって。。
大丈夫ですよ！


今なら比較的、すぐ出来ます。

温かくなる前にやっときません？

コーヒーも飲み放題だし。
デカさんとも話放題だし...

はい！

皆様、こんにちは！！

昨年の１０月より三郷デビションにメカニックとして

雨の日も・・・

風の日も・・・

カメハメハ大王と言われようとも・・・

三郷に太陽の様な（？）笑顔をふりまく・・・

　　　　デカチョ〜　　です！！

三郷に移転してからご来店頂いたお客様。　　　　　居たでしょ？　やたらと視線を送ってくる。。。

そぅです。　　　ア・イ・ツですよ！！

まだ、ご来店されてない方・・・

おっ！KENZ　三郷にあるんだぁ・・・

なんて、貴方。

ズズズィ〜っと、お越し下さい。

バイクの事に関わらず、お気軽に。。

基本スペック

☆　　いろんな　音を好みます。たまに、酒とアガル音楽に酔ってます。

★　　でも、『キヤャー』って音は寒けがします。

☆　　もちろんBIKE　大好きです。

★　　だけど、絶叫モノ　コースターは好みません。

☆　　チョットだけレースやってました。

★　　そのくせ、争いごとは嫌いです。

☆　　唐揚げと牛乳を好みます。

★　　バナナは無人島になってても絶対に食べません。

以上を踏まえ、お手柔らかにいじって下さい。

＊時々、意味の不明な行動をしてますが『放置プレイ』が良いでしょう。＊

そして今日は少しだけ・・・

こんな事、やってますネタ。

もてぎサーキットで行われる、DE耐に参加しようかと企んでいます。

もちろん、自分で整備したマシンで僕とほか先輩ライダー達と・・・

このレースは、誰もが楽しんでやっています。

良いんですよ。

こんな事をそばで見てみたい・・・

参加するにも・・・

みたいな方、話しかけて下さいね。

では、これからもよろしくお願い致します。

チョット　時間だ空いたのでこんな物　作ってみました！

注文殺到？！

いやいや　久しぶりの溶接・・・　溶接ビートが・・・・　美しい？！

いい感じ？　かな？

正解！

ベンチ用　ブロアー　スタンド！　Dy お髭　作です。

自分が乗っても全然平気です！（ん・・・俺　重いか？）

え〜　特注　家具　お受け致します（笑）

久々　登場！　ベンチ君！　ブラックバードのエンジンＯ／Ｈが終了し　

慣らし運転中です！！

後は　ＦＣＲ　のセッティングですが・・・・

残念ながら・・・　タイヤがレーシング・レインの為　パワーをかける事が出来ません。

万が一の事を考えると・・・・

Ｕ氏のTL君　クラッチマスターを　衝動買い？　ブレンボ可変です。

ますます　クラッチが軽くなりました！　今までのクラッチマスターだとダイヤル部がメーターに

当たり　ハンドルが切れなかったのですが・・・これはOkです！　

TL-Sでクラッチをワイヤーから油圧に換えてたい方はご相談を！

で　外すた　今までのニッシン製は何処へ？！　ちゃんとリサイクル？

A氏のRFに装着！

これ　ＳＴＤ（チョット仕様は違うが）で

こんな感じ〜！　クラッチも軽くなりました〜！

オマケ・・・

で　マスターに使っているタンクステーの溶接模様・・・・

真っ赤！　溶接　直後の映像！　触ると　火傷するぜ〜！